Como en las anteriores expediciones, se alcanzó el área principal de SVA conduciendo hasta el punto situado cinco minutos por encima del barrio de Rozas, por la nueva pista asfaltada que conduce a uno de los edificios de la cooperativa del valle. Desde aquí un paseo de una hora da acceso a la mayoría de las cavidades exploradas durante esta expedición. Las zonas SVB y SVJ son accesibles más fácilmente desde la aldea de Manzaneda. Después de aparcar dentro de la aldea hay que tomar un camino macado como "SV1" en el mapa de la Guía local de excursiones, que alcanza la zona SVB después de una caminata moderada de una de hora, y el sector SVJ después de un paseo de 15 minutos.

Foto: Martin Hoff, SWCC.

La expedición ha usado principalmente la técnica SRT (sólo cuerda) basado en el método convencional de equipar en UK. Los seguros eran o bien naturales, Spit de 8 mm instalados a mano, o anclajes de expansión (parabolts) de 8 mm. Los Spit se colocaron con el método tradicional de martillo y mandril. Durante la expedición se colocaron 15 anclajes de este tipo.

Los parabolts se pusieron utilizando un taladro de baterías Bosch de 24 voltios, disponible con el amable consentimiento del comité del SWCC. Durante la expedición se colocaron 42 anclajes de este tipo.

La expedición tuvo a su disposición aproximadamente 800 metros de cuerda Edelrid Superstatic Longlife, parcialmente donada por el SWCC, y en parte no utilizadas por expediciones previas. La expedición también llevó una reserva adicional de 400 m. de cuerda nueva para eventualidades. Sin embargo, esta cuerda volvió a UK sin haber sido utilizada. Los anclajes fueron donados para su uso por los participantes. El carburo necesario para la expedición ha permanecido en el almacén de Rafael, desde las expediciones de 1997 y 1998.